齒輪箱分類與原理
齒輪箱，又名變速箱，是一種動力傳達(dá)機構(gòu)，通過不同齒數(shù)的齒輪嚙合，將馬達(dá)的轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)換到執(zhí)行設(shè)備需要的轉(zhuǎn)數(shù)，它可將電機的轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)換到所要的轉(zhuǎn)數(shù)，并能改變轉(zhuǎn)矩。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中應(yīng)用廣泛。
齒輪箱的分類:
01、齒輪齒輪箱
圓柱齒輪齒輪箱、圓錐齒輪齒輪箱、圓錐-圓柱齒輪齒輪箱。
02、蝸桿齒輪箱
圓柱蝸桿齒輪箱、圓弧齒蝸桿齒輪箱、錐蝸桿齒輪箱。
03、行星齒輪箱
漸開線行星齒輪箱、擺線齒輪箱、諧波齒輪箱。
相關(guān)作用：
1、加速減速，就是常說的變速齒輪箱
2、改變傳動方向，例如用兩個扇形齒輪將力垂直傳遞到另一個傳動軸
3、改變傳動力矩，同功率下，速率越快的齒輪所受力矩越小，反之越大。
4、離合功能，通過分開兩個原本嚙合的齒輪，把發(fā)動機與負(fù)載分開，比如剎車離合器。
5、分配動力，可用一臺發(fā)動機，通過齒輪箱主軸帶動多個從軸，實現(xiàn)一臺發(fā)動機帶動多個負(fù)載的功能。
