汽車零件中粉末冶金工藝應(yīng)用的特點(diǎn)：
1. 粉末冶金工藝應(yīng)用的意義
在汽車零件制造中采用粉末冶金制造工藝能夠?qū)饘兕惖牧慵M(jìn)行制造，汽車零件制造中已經(jīng)廣泛應(yīng)用粉末冶金技術(shù)進(jìn)行零件加工，推動汽車行業(yè)的發(fā)展。交通工具汽車中含有將近130 多種零件，所以在應(yīng)用粉末冶金技術(shù)進(jìn)行汽車零件的制造和生產(chǎn)能夠有效地提高汽車零件制造的效率，降低成本。
首先，粉末冶金在實(shí)際的應(yīng)用中主要是將金屬轉(zhuǎn)變成為粉末狀，然后作為原料進(jìn)行金屬材料的燒結(jié)。應(yīng)用粉末冶金的工藝首先是將粉末進(jìn)行混合，然后使之成型，最后進(jìn)行燒結(jié)。與傳統(tǒng)的陶瓷生產(chǎn)相似，粉末冶金技術(shù)通過系統(tǒng)加工和處理金屬粉末，進(jìn)而形成金屬成品，區(qū)別在于陶瓷材料使用陶土，粉末冶金技術(shù)的材料是金屬粉末。
粉末冶金技術(shù)的應(yīng)用能夠研究開發(fā)新材料，從而針對汽車向大氣排放二氧化碳的問題進(jìn)行有效的解決，因?yàn)榉勰┮苯鸺夹g(shù)使用的材料是鐵粉、銅粉等金屬粉末，在加工制作金屬材料的過程中，會利用外界的壓力壓制金屬粉末，所以成型后的金屬零件內(nèi)部含有空隙，然后將油注入到零件內(nèi)部的空隙中，這樣在實(shí)際的應(yīng)用中有效地進(jìn)行潤滑，提高零件的使用壽命和耐磨性。其次，粉末冶金技術(shù)的應(yīng)用過程中，一些不必要的切削工藝會大量減少，大多數(shù)零件應(yīng)用這種技術(shù)進(jìn)行制造的過程都是利用外界施壓的方法形成的，同時在實(shí)際制造零件的過程中會要求零件具有較高精度，雖然繁瑣的工藝大量減少，但是實(shí)際的粉末冶金技術(shù)應(yīng)用能夠有效地降低零件制造的成本，降低工作人員實(shí)際工作的壓力。
此外，粉末冶金制造的金屬零件具有節(jié)能的效果，大量的研究分析發(fā)現(xiàn)，若是汽車零件的重量相同，那么采用粉末冶金技術(shù)制造的零件能夠節(jié)省最大的能源消耗量，原材料的利用率也是最高的，這樣就會極大地降低浪費(fèi)材料的現(xiàn)象出現(xiàn)，汽車企業(yè)能夠投入較少的生產(chǎn)成本，制造出節(jié)能、性能好的汽車零件。同時，在使用粉末冶金技術(shù)制造汽車零件的過程中也會避免向生態(tài)環(huán)境中排放污染物，所以說這種制造工藝也是十分環(huán)保的，有效地保護(hù)生態(tài)環(huán)境。最終制造汽車零件使用壓模成型工藝要求零件具有較高性能，且具有一致性，所以說粉末冶金技術(shù)制造的零件可以在汽車應(yīng)用隨意進(jìn)行替換。
2 提高汽車零件的強(qiáng)度
在汽車制造過程中，很多工作人員會對粉末冶金技術(shù)制造的零件質(zhì)量有顧慮，主要是因?yàn)樯a(chǎn)的金屬零件內(nèi)部有空隙，這樣就很容易導(dǎo)致零件的強(qiáng)度不夠，然而實(shí)際上粉末冶金技術(shù)制造的零件雖然內(nèi)部有空隙，但是確實(shí)為了能夠注入油，使零件在工作中更加潤滑，而強(qiáng)度也很符合實(shí)際汽車零件制造的標(biāo)準(zhǔn)要求，提高零件的應(yīng)用性能和強(qiáng)度。
#MIM、粉末冶金、金屬粉末注射成形、陶瓷粉末注射成形、CIM、金屬零件、不銹鋼、銅基、鐵基高強(qiáng)度齒輪件、異形件、含油軸承、齒輪軸承、粉末冶金廠家、浙江粉末冶金、溫州粉末冶金、樂清粉末冶金、海江粉末冶金#
