銅基含油軸承所用材料主要是多孔錫青銅。一般錫含量為6% ~ 12%，以錫含量為9%~12%的青銅性能最佳，能夠形成具有高強度的固溶體。
青銅含油軸承主要用于低速(<1. 5m/s)和輕載荷(0.5~1MPa) 的條件?？捎糜谑称芳庸C械、紡織機械、日常生活機械、小電動機、鐘表機構(gòu)、精密工具等方面。
鋁基含油軸承
鋁基燒結(jié)含油軸承材料，由于密度小、價格便宜、耐腐蝕性好等優(yōu)點，人們對這類材料的興趣正日益增長。它是1966年美國開始生產(chǎn)的，生產(chǎn)水平還有待提高。鑒于已開發(fā)的鋁基燒結(jié)含油軸承材料的運轉(zhuǎn)性能較高，其可能是燒結(jié)錫青銅含油軸承的替代品。
鋁基燒結(jié)含油軸承材料-般 都添加有各種合金元素并含有10% ~ 60%的孔隙。它是根據(jù)材料成分、所需最終孔隙度及用途，采用不同的方法由元素粉末或母合金粉末的預(yù)混合粉制造的。主要的體系是Al-Cu系。
為改善鋁的燒結(jié)，主要是用添加顆粒尺寸小于30 ~60μm的細銅粉、硅粉及鉛粉，以及添加0.01% ~3.0%的K、Li、Ca、Na的氧化物進行合金化。這些添加劑都有利于增高燒結(jié)鋁合金的密度和強度。去除或破壞鋁粉顆粒表面的AlLO,薄膜是十分重要的。主要方法有機械破碎法，化學(xué)處理法等。
在鋁基含油軸承的制備中，鋁粉粒度對燒結(jié)體性能（密度、孔隙度、強度等）的影響是非常重要的。
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