軸套企業(yè)積極擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”
軸套企業(yè)在過去20年間一直是一家名不見經(jīng)傳的企業(yè),從開始生產(chǎn)“軸承”到現(xiàn)在的“中國芯”,再到“中國智”,軸套行業(yè)一直沒有自己的品牌,在產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)上與國際同行存在一定的差距。這一現(xiàn)狀在中國企業(yè)與國外企業(yè)的競爭中逐漸顯現(xiàn),而近年來各軸套企業(yè)通過“互聯(lián)網(wǎng)+”實現(xiàn)了新的突破。在“中國芯”發(fā)展戰(zhàn)略中指出:要以自主創(chuàng)新為核心引領帶動產(chǎn)業(yè)鏈整體提升;以服務客戶為中心構建全產(chǎn)業(yè)鏈智能制造新模式;以資源整合為核心打造全要素融合發(fā)展新機制,形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
軸套企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)和信息技術實現(xiàn)“制造”向“服務”的升級轉變;通過信息技術與裝備技術融合,推動智能制造設備與裝備的智能化升級改造。通過“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)化創(chuàng)新能力、拓展營銷網(wǎng)絡空間和推進管理水平提升等方面開展創(chuàng)新實踐,努力打造創(chuàng)新平臺,打造一批有影響力的企業(yè)品牌。
以互聯(lián)網(wǎng)思維發(fā)展模式改變傳統(tǒng)行業(yè),通過技術創(chuàng)新實現(xiàn)新的發(fā)展,使我國成為世界汽車強國,實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,中國也成為世界汽車強國。同時也推動中國汽車業(yè)向智能化、網(wǎng)絡化方向發(fā)展。在互聯(lián)網(wǎng)時代,軸套產(chǎn)業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)浪潮的沖擊下將有大作為,因為傳統(tǒng)軸套行業(yè)的模式將逐漸被互聯(lián)網(wǎng)所取代。
當前,我國軸套行業(yè)正處于轉型升級過程中,中國互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)為軸套行業(yè)發(fā)展帶來新機遇。在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,軸套企業(yè)如何運用互聯(lián)網(wǎng)思維與工具,實現(xiàn)企業(yè)轉型升級,提高自身的競爭能力,進而搶占市場制高點?這需要軸套企業(yè)結合自身的特點來實現(xiàn)。
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