齒輪傳動的功能分類與適用條件
齒輪根據(jù)自身工作環(huán)境的要求不同可將其分為以下三類，分別為閉式傳動、半開式傳動、開式傳動。
(1)閉式傳動主要是指齒輪傳動的主要組成部件位于封閉的齒輪箱內(nèi)，齒輪箱中通常裝有潤滑性能良好的齒輪油，閉式傳動主要應用到精密的變速箱、發(fā)動機、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、加工機床等領域，具有工作穩(wěn)定性強，受環(huán)境干擾小，使用壽命長的優(yōu)點。閉式傳動的齒輪多采用滲碳淬火鋼及滲氮鋼等具有良好機械性能的合金鋼材料，以滿足表面強度、齒輪韌性和剛度的相關要求。
(2)半開式傳動多指齒輪傳動的一部分會浸泡在齒輪油中，但是傳動結構與外部環(huán)境并未實現(xiàn)完全隔離的場合，這種場合齒輪傳動多采用簡易防護罩進行齒輪防護，僅能部分阻止雜質(zhì)進入傳動系統(tǒng)，由于系統(tǒng)的工作條件相對于閉式傳動更差，為減少雜質(zhì)進入潤滑油后產(chǎn)生過度磨損齒輪表面的問題，半開式齒輪傳動多采用鑄鋼、調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼等作為齒輪制造的主要材料，或是采用普通齒輪材料應用于粉塵或雜質(zhì)含量不高的工作場合。
(3)開式傳動多是指齒輪與齒輪之間沒有封閉或半封閉的箱體保護，也缺少有效的油液潤滑條件的工作場合，開式傳動多應用在傳遞功率大但傳動不精確的場合，如工程機械的動力提升裝置、礦上動力機械等。開式傳動齒輪需要有良好的表面耐磨性能，以抵抗在沒有潤滑和雜質(zhì)較多的條件下的磨損問題，開式傳動的齒輪選擇主要以球墨鑄鐵、灰鑄鐵硬度高的材料為主。同時，開式齒輪傳動可傳遞的轉(zhuǎn)速較低，因此，在物料輸送等領域的應用較為適宜。
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